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  • 美联储梅斯特:现在是观望的时候,不是调整政策的时候
  • 美联储梅斯特:希望看到通胀率上升并保持在2%以上
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巴菲特“割肉”航空股致其下跌,拖累标普500指数

巴菲特“割肉”航空股致其下跌,拖累标普500指数

Ashley Huo, 编辑
摘要:巴菲特(Warren Buffett)宣布抛售其持有的众多航空股,这笔交易使其损失惨重;在疫情期间,巴菲特的动作凸显了航空业的复苏可能还有很长的路要走。
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巴菲特“割肉”航空股致其下跌,拖累标普500指数
伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)首席执行官、传奇投资人巴菲特决定不再继续持有航空股,随后该行业股价下跌,美国股市似乎将在今天持续波动。巴菲特的投资决定向来受到市场参与者的密切关注。因此,巴菲特抛售其持有的全部航空股(共计约60亿美元)进行止损,不仅有些不同寻常,而且还打击了投资者对航空行业的信心。市场情绪不是你的敌人,如何利用市场情绪获利?点击这里了解IG客户情绪

在这次抛售之前,人称“奥马哈先知”( the Oracle of Omaha)的巴菲特分别持有美联航(United airlines)、达美航空(Delta airlines)、西南航空(Southwest airlines)和美国航空(American airlines)“四大”航空公司约10%的股份,是达美航空最大的股东。今年4月巴菲特抛售航空股的行为在航空股的暴跌中扮演了重要角色,尽管最初的损失已经有所恢复,但是上周末的新闻又对航空业造成了新一轮打击。

巴菲特抛售航空股的消息、以及随后受到打击的市场情绪已被消化,投资者将不得不判断航空业可能面临的长期威胁,以及该行业未来是否能实现全面复苏。显然,巴菲特认为永久性的基本面变化将会发生,而且这可能只是疫情带来的众多影响之一。然而,航空业股票的波动性似乎可能在未来几天内放缓,但该行业能否完全复苏仍有待观察。目前,标普500指数主要受到航空业股票的拖累,并且直到疫情得到严格控制之前,该行业可能持续拖累标普500指数。(Peter Hanks撰 Ashley译)
巴菲特“割肉”航空股致其下跌,拖累标普500指数

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